开着心爱的车去吃路边摊红旗h9这款车怎么样？

红旗 H9 是一款颇具魅力的车型。它定位于 C+级轿车，轴距超 3 米，车长超 5 米，尺寸比奥迪 A6L 略大，起售价却更实惠。

外观方面，前脸高山飞瀑中流砥柱，大灯梦想激扬振翅飞翔，车身昂首挺胸旌旗飘扬，车尾的红旗二字经典隽永，整体造型大气端庄，气场十足。

内饰富有中国元素，如二胡、古筝等提示音，中国山水元素图案，同时融入现代创新元素，如金蝉造型车钥匙、方向盘银离子等。

动力上，匹配 2.0T 发动机，最大功率 185kW，扭矩 380N∙m，燃油经济性不错，驾驶红旗 H9 前往安吉古镇山顶来回，80%高速路况，表显油耗 9.7L/100km。这得益于米勒循环、48 伏轻混发动机技术以及整车轻量化，如全铝发动机、铝合金水冷排气管和轻量化底盘技术等。而且高强度钢占比超 2/3，B 柱等关键部位采用抗拉伸强度达 2000MPa 的热成型钢。

底盘方面，采用天棚底盘，通过“天棚控制”调整垂向舒适性，悬挂扎实，比肩奔驰 E 级、奥迪 A6L 和宝马 5 系，空气弹簧+CDC 组合同级领先，高速行驶车内安静，得益于 ANC 主动降噪功能。

舒适性上，座椅通风、按摩、纳帕真皮、航空头枕等配置带来舒适体验，停车关闭发动机后按摩座椅仍可工作。

辅助驾驶功能实用，能准确识别车道保持、弯道曲率、交通道路标志等，警示音完备，包括视觉、听觉和触觉，安全性高。

不过，红旗 H9 也有一些不足之处。比如没有舒适刹停，刹停最后一刹那点头现象明显；HUD 抬头显示位置偏低且不可调节；地图导航提示不够科学；车机反应不太灵敏；免费听歌资源少；辅助驾驶开启宽容度不好，弯道行驶和挂 D 档停车时无法开启，跟停前车后，前车起步无法继续。

综合来看，红旗 H9 是一款良心的国产力作，有颜值、有配置、动力足，但也存在一些有待改进的地方。