岚图free 的购买用户体验如何?

2024-08-28 17:00:07 作者:lizhu1
岚图 FREE 的购买用户体验总体来说是比较不错的。

优点方面:

1. 内饰环保,新车基本无异味,对有孩子的家庭很友好。

2. 纯电续航提升明显,从两三天一充变为一周一充,实际能跑 180 公里左右,保电后馈电油耗百公里 7 个左右,满电满油能跑 1000 公里左右。

3. 充电功率提升,节约充电时间。

4. 动力强劲,零百加速 4.8 秒,能耗控制出色,在提速性能和节能之间达到平衡,三电技术和底盘调校水平高。

5. 外观大气,棱角分明,机械感足,车长 4 米 9,轴距 3 米,回头率高。

6. 底盘配置和调校出色,过坎滤震轻松,提速超车时底盘支撑性强,驾控舒适度高。

7. 标配米其林静音胎,高速噪音低,舒适性好,但换胎成本较高。

缺点方面:

1. 阿波罗辅助驾驶系统的高阶功能未完全开放,期待后续 OTA 升级。

2. 车机便利性一般,相比理想、华为等新能源车企有差距。

另外,岚图 FREE 还有一些其他特点:

外观方面,前脸设计新颖,有上世纪 6、70 年代的神韵,机甲感强,摆脱了新能源车统一的封闭式前脸设计。但侧面和尾部的设计有敷衍和败笔之处,如车侧钣金线未延伸到后翼子板。内饰方面,座椅皮加翻毛皮质感好,支撑性强,有通风、加热和按摩功能,但对屁股大且喜欢叉开腿坐的人不太友好。内饰氛围灯设计克制,有两排实体按键,手机无线充电盘支持 50W 快充且有散热和限位设计。后排座椅质感与前排相同,天幕遮光效果好,后备箱纵深不错,但内部宽度受后轴多连杆悬挂结构影响略有不足。

使用体验方面,自带的百度阿波罗系统好用,能自动识别车道线和周围情况进行辅助驾驶,高速模式更出色,但进匝道时减速较猛。能耗方面,满电满油续航表现不错,相比上一代更省油省电,还可选择“纯电优先”模式降低使用成本。

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