奥迪 a6l 自动打动控制单元是什么？

奥迪 A6L 的自动驻车控制单元是车辆电子系统中的一个重要组成部分，它主要负责自动驻车功能的运行和控制。

自动驻车功能是指在车辆长时间不制动、不启动电子驻车制动器的情况下，帮助驾驶员避免车辆不必要的滑行。比如在斜坡起步时，传统手刹需要驾驶员熟练操作才能平稳起步，而自动驻车功能通过坡度传感器和控制器的配合，能提供精确的驻车力。

在启动时，驻车控制单元会计算离合器距离传感器、离合器揉捏速度传感器、加速踏板传感器等提供的信息，当驱动力大于行驶阻力时自动松开驻车制动，让汽车平稳起步。

如果在市区堵车，只要启用 AUTO HOLD 功能，相应的自动泊车功能就会启动。智能 AUTO HOLD 自动驻车功能可使车辆在等待红灯或停车上下坡时自动启动四轮刹车。即使在 D 档或 N 档，也不必一直踩刹车或使用手刹，车辆始终处于静止状态。需要解除静止状态时，只需轻踩油门，松开刹车即可。

奥迪 A6L 自动驻车功能键通常在挡位旁边，有一个 AUTohold 按钮。按下它，系统会提示开机，这时就可以正常驾驶。等红绿灯时，松开刹车直到汽车停下来，自动驻车便会启动，无需踩刹车或挂 P 档。离开时踩油门就行。

但要注意，如果车辆暂时停车短时间后需要重新启动，这种情况下的停车将由 ESP 控制的制动器完成。电脑会通过一系列传感器测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆的打滑趋势做出判断，并对车轮施加适当的制动力，使车辆静止不动。

如果遇到驻车制动系统故障，比如驻车制动效能不良，可能是制动器间隙过大、摩擦片与制动鼓接触面积太小、沾有油垢或摩擦片严重磨损变形等原因，需要检查更换刹车片等配件。操纵机构各部件磨损松旷，应更换制动器操纵杆。驻车制动有异响时，要及时靠边停车检查，比如固定螺钉、操纵杆变形、固定销轴磨损严重等问题，要第一时间进行检修。