极氪001车载智能系统怎么样？

先说说车机，之前可能存在死机、卡顿、语音笨拙的情况，但自 22 年 7 月免费升级 8155 芯片后，情况有了很大改善。经过多轮 OTA 升级，车机功能和体验强大了许多，导航和用车场景有质的飞跃，智能语音响应及时准确，还有投屏、KTV 和打游戏等功能。不过，点击车辆设置和空调界面时会有 1 秒钟延迟，可用车机软件数量也有待提升。新款 001 搭载的 8295 芯片让车机体验更丝滑，还新增了软件入口，未来功能拓展充满想象。而且极氪还收购了魅族手机，未来有望上线魅族车机。

智能辅助驾驶方面，极氪 001 配备了丰富的功能，比如车道保持辅助、前车碰撞预警、自动紧急制动、自适应巡航、盲区监测等。优点是辅助功能丰富、安全性能高、使用简单，缺点是价格较高、故障率较高、部分功能体验有待提升。

ZEEKR OS 5.0 系统带来了很多新变化，比如全新的桌面交互形式，包括双桌面切换、L 型控制栏与多功能卡片，还增加了空调极速制冷/制热、多场景模式、HUD/仪表盘显示优化、充电地图、RSPA 遥控直入直出泊车、雨天闪电切换、DOW 开门预警、哨兵模式、语音助手优化、高速 NZP 等功能。

智能座舱方面，人机交互部分，感应车门有方便和有仪式感的一面，但在狭窄车位会有不便。座舱内中控屏幕素质不错，车机系统芯片是高通骁龙 820A，升级后有改善但仍有提升空间。HUD 抬头显示实用，方向盘触控板有高级感但需优化。辅助驾驶进度相对较慢。仪表盘有独特设计，后排有功能控制屏。智能语音反应速度快，但唤醒灵敏度偏低，口音和语音统一性有待改进。车机系统生态不算丰富，特色功能有手机 app 灯语展示和组队狂欢。

总之，极氪 001 车载智能系统在不断进化和完善，虽然还有一些小瑕疵，但整体表现不错。