腾势和方程豹哪个定位高

方程豹的首款车型豹 5 起售价不到 30 万，提供探索版、领航版、云辇旗舰版三款配置。最低配的探索版 28.98 万元，中配不带云辇的领航版 30.98 万元，顶配的带云辇旗舰版 35.28 万元。

方程豹 5 具有不少优势。动力方面，基于 DMO 混动越野平台打造，搭载 1.5T 发动机和前后双电机，综合最大马力 687 匹，最大扭矩 760 牛米，零百加速 4.8 秒，动力响应快且过剩。日常驾驶电机驱动，动力跟脚。悬挂方面，忽悠感在多数工况下控制不错，滤震良好，车架和车身的虑震动作合拍，舒适性与城市型 SUV 相当。静谧性出色，发动机介入噪音小。油耗方面，插混系统优势明显，搭载 31.8 度电池包，纯电续航 125km，亏电油耗约 8L/100km。充电速度也不错。

空间上，豹 5 比坦克 300 大一圈，但空间利用率受大梁和悬挂系统影响。座椅舒适性好，后排座椅靠背支持大角度调节。后备箱平整、进深不错，但地台偏高。

车机智能化方面，使用体验看齐第一梯队，在基本日常操作和常用功能上表现出色。

方程豹后续还将推出豹 8、豹 3 等车型，并布局跑车系列。豹 8 定位大型 SUV，将于 2024 年上市。豹 3 尺寸比豹 5 小，定位紧凑型 SUV。

首批 70 家门店已开业，年内计划提升到 150 家以上，分布在 80 多个城市。品牌建立前 2-3 年采用直营方式。

截至豹 5 上市，已有上万名盲订用户，年龄、地域分布广泛，女性用户比例超 3 成。用户主要分为三类：以城市通勤为主、看中造型的用户；专业越野玩家；喜欢个性化改装的用户。

总之，方程豹在价格、配置、动力等方面表现出色，具有一定的市场竞争力，定位上与腾势有所差异。