奥迪 a6l 怠速抖动加油熄火是怎么回事？

1. 发动机控制单元内部损坏。可以用 VAS5052A 故障诊断仪进行排查，如果检测到发动机控制单元中发现 6 缸失火、6 缸火花塞电极很湿，且用万用表检查线路后出现无搭铁的现象，即可判断是发动机控制单元内部损坏。解决方案是更换发动机控制单元，更换完要进行匹配。在质保期内可去 4S 店免费更换。脱保的话，4S 店更换费用约 2 万元，维修厂约 1.2 万元。

2. 节气门过脏或喷油嘴积炭。发动机工作会产生积碳，积碳过多会导致车辆抖动，节气门过脏或喷油嘴积碳过多，车辆会加速无力、无故熄火。解决方案是清洗节气门、喷油嘴积碳。4S 店清洗费用约 1000 元，维修厂约 600 元。

3. 发动机系统没及时升级。奥迪 40 TFSI 是混喷、45 TFSI 款改为缸内直喷。比如，前者为满足国六排放标准怠速时采用的是歧管喷射，也就是说碳罐也在运行。整体上，40 TFSI、45 TFSI 款都可能出现问题。解决方案是去 4S 店进行系统软件升级。质保期内 4S 店可免费处理。脱保的情况下，4S 店升级系统费用约 1000 - 1200 元，维修厂约 500 - 800 元。

4. 油路问题。新车可能会因为油路胶质影响喷油嘴，导致喷油不畅，电脑不断调整喷油大小适应发动机工况，从而出现怠速抖动。解决方案是清洁下油路，可以在油箱加国六标准的添加剂养护油路。

5. EGR 阀问题。在低速或怠速状态下使用，过量废气进入气缸内会导致怠速时车辆抖动，严重时发动机直接熄火。解决方案是定期跑高速，让 EGR 达到自动还原的温度条件。

6. 气缸火花塞问题。如电路故障、电极间隙不正确、电极烧蚀、电极上积碳过多等。解决方案是检查并更换有问题的火花塞。