全新奥迪 a6l 提车作业操作怎么样？

动力方面：

电力驱动时，电机参数出色，低速行驶（50 码以内），油门响应及时，动力足且丝滑，后劲大，加速平稳顺滑。发动机驱动在磨合期未敢激烈驾驶，混动模式下发动机介入平稳。总动力参数强大，加速有快感。

转向方面：电动助力转向，配备渐进式转向系统，方向盘轻便，转向及时精准，车长但无转向不足问题，只是没有后轮辅助转向稍有遗憾。

悬挂方面：前后五连杆式独立悬挂，比迈腾的麦弗逊悬挂高级舒适，成本也高。60 码下高架桥匝道车身侧倾小，走直线舒适，悬架调教中规中矩。

四驱方面：适时四驱，未经历极端路况，性能有待观察，但有“quattro”标志让人喜欢。

变速箱方面：7 速湿式双离合，传动效率高、换挡快，怠速时有噪音，低速市区行驶油门不大时换挡有加速度变化，整体表现正常。

车载电脑方面：三联屏时尚、科技、年轻，软件设置不错可连接互联网更新软件、投屏、下载百度地图，本车自带导航也不错，但空调控制用屏幕不如按钮方便安全，且屏幕操作需较用力点击。

多功能组合仪表盘方面：有多种模式可选择，可根据喜好设置关注参数为最上层显示，能投屏导航界面，独具匠心，功能全面，使用方便，提高安全系数，富有科技感。

充电方面：充电桩送的，安装方便，快充不到 2 小时充满，纯电可跑 50 公里市区够用，随车有简易慢充设备，可预约充电，充电口盖子有点漏水。

刹车方面：刹车灵敏，刚踩时慢，多踩力度大，可能与动力回收有关，有自动滑行功能，可在车辆设置中取消。

轮胎方面：轮毂 19 寸镀铬，扁胎，有利于车身稳定，造型霸气。

噪音方面：市区驾驶关窗车内安静。

总体来说，全新奥迪 A6L 动力充足，转向精准，悬挂舒适，配置丰富，有一定的优点和小瑕疵，但综合表现不错。