红旗 h5 1999 年年度盛选是怎样的？

首先，红旗 H5 的外观造型相当出色。前脸延续经典家族式设计，“红旗立标”可点亮，超大进气格栅搭配直瀑式饰条，镀铬包边提升精致感，分体式大灯组设计独特。车身修长优雅，腰线立体，“旗标”是点睛之笔，车漆高档，轮毂造型复杂。车尾动感，“鸭尾”俏皮，贯穿式尾灯拉伸视觉宽度，后包围层次分明，尾喉货真价实。

内饰方面，车主选装黑红双拼配色，运动感十足，用料做工进步大。多功能方向盘皮质包裹握感好，全液晶仪表盘有多种 UI 界面，中控屏显示效果和分辨率不错，换挡区域布局规整，电子档杆质感超群。

动力上，提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三种动力总成，2.0T 版本受消费者欢迎。发动机动力参数不错，变速箱来自爱信，底盘为前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架。

优点众多，外观惊艳，动力不错，实测 7.7 秒破百。油耗表现佳，城市堵车、郊区、高速工况下表现各异，综合油耗 9.3L。乘坐感受好，座椅舒适，空间领先，尤其后排腿部空间出色。后备箱装载能力强，配置丰富，L2 级辅助驾驶等实用功能齐全。语音识别精准，能分辨主副驾驶指令。内饰豪华感满满，转向手感不错，红旗服务好。

缺点也有，新车内饰气味刺鼻，轮毂造型丑，轮胎配置一般。变速箱匹配一般，低速有顿挫和拖拽感，动力响应不积极。刹车脚感奇怪，制动力输出不均匀。NVH 表现一般，发动机噪音和震动传递明显，高速胎噪风噪抑制不佳。自适应远近光功能用处不大，空调制冷效果一般，中控台偶发异响，底盘滤震性一般，中低速过滤小颠簸不错，但压过大的路面接缝和减速带处理生硬，欠缺高级感，车道保持功能有时会跟驾驶员抢方向盘。

总之，红旗 H5 有其优势和不足，您可根据自身需求和偏好来综合考虑是否选择。