极氪009镀铬饰条黑化好吗？

外观方面，它摆脱了丰田埃尔法的风格影响，拥有独特的设计语言。前脸设计保持了从领克到极氪的日行灯风格，大格栅结合车灯独具特色，不会让人联想到其他车型。车身硬朗方正，风阻系数低至 0.27，双 A 柱设计形成环绕式座舱，原创度高。黑色和深蓝色车身显沉稳，同色格栅低调奢华，19 寸放射状轮毂与车身搭配协调，尾部的贯穿式尾灯稍显平庸。

内饰及空间上，内饰是 001 的升级版，材质和做工上了一个档次。座椅采用最好的 SOFT NAPPA 打孔真皮，填充物舒适，音响效果好。人性化设计改进，多数按键改为实体，操作方便。中控台的 YAMAHA 中置喇叭造型精致。内饰颜色建议选蓝白色。但也有槽点，比如没冰箱，方向盘手动调节且无 HUD，前排无线充电面板横置且面积可设计两个充电区。空间方面，宣传称“空中大平层”，5.2 米车长带来宽敞的每排乘坐空间，后备箱能装多个行李箱，第三排座椅可放平。第二排是头等舱座椅，舒适享受，但第三排进出需通过电滑门侧后处，无中间通道，可能影响全家出行时照顾小孩。

驾驶操控上，像是加高版的极氪 001，基于 SEA 浩瀚平台，有前双叉臂、后多连杆和空气悬架系统。驾驶稳定舒适有操控，过滤细碎反馈，驾乘质感接近路虎揽胜。动力足，4.5S 动力日常用不到，舒适模式即可。停车和走小路时车身庞大有压力。电耗和续航方面，估计 WE 版在春天气候能跑 550 到 600 公里，家用够用。

智能化方面，车机界面与 001 相似，人性化功能设计更好，有 HDMI 接口可外接 SWITCH 打游戏，但应设计两个 220V 电源插座。总体来说，极氪 009 作为公司商务或家庭的第二、三部用车，在中国高端 MPV 市场有强劲的产品竞争力。