3.0t 红旗 h9 车主真实感受如何？

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动力方面那是相当强劲，机械增压只要发动机转就工作，动力输出从容不迫。加速快，推背感强，在运动模式下更是感觉起飞。

驾驶体验上，机械增压配合双离合变速箱，舒适丝滑，没有明显推背感。操控性能出色，转向响应迅捷，掌控感很好。行驶稳定性出众，无论是高速巡航还是弯道驾驶，都能有稳定表现。不过，也有车主觉得变速器调校欠佳，换挡速度偏慢。

外观方面，设计大气庄重，极具辨识度，直瀑式前脸和独特的旗标灯让人回头率拉满。

内饰方面，豪华感十足，功能布局合理。采用高档材质，包括新的木饰和真皮装饰，营造出奢华氛围。连体式液晶大屏视觉效果好，科技感和豪华感都很到位。

空间方面，车内宽敞，后排独立座椅比家里大沙发还舒服，腿部空间大，可以随意活动。但对于身材较高的乘客，后排空间可能不太舒适。

配置方面，配备了自适应巡航、自动泊车辅助、车道保持辅助和盲区监测等高科技配置，还搭载了最新的智能驾驶辅助系统。

悬挂系统表现出色，前双叉臂独立悬挂和后梯形控制臂多连杆式独立悬架的组合，加上空气悬挂，减震效果好，柔韧有灵性，遇到大的起伏震动感不明显，座椅包裹有质感，能完美贴合身体。

油耗方面，综合下来大概在 7 个左右，市区 8-9 个油，高速 6-7 个，堵车时 12 个油。

当然，也存在一些不足。比如外观造型可能对年轻消费者缺乏吸引力，细节处理有待提高。内饰配置过于豪华复杂，钢琴烤漆面板易划伤，维护成本高。后备箱空间较小。某些功能操作便捷性不够，还有可能出现异响。但整体来说，3.0T 红旗 H9 还是给车主带来了不错的体验。