极氪电动车属于什么水平

极氪001成功开辟了电动猎装车细分市场。它的造型设计出色，传承经典猎装车优雅，车头、车尾视觉宽体运动，车侧修长协调，溜背造型突出猎装车特征，辨识度高。车身尺寸大，轴距长，车内空间扩展出色，行李厢空间实用。座舱大面积使用软质材料，全系座椅为NAPPA真皮，还采用超纤绒材料，做工精细，品质感强，座椅舒适且功能丰富。

动力性能上，全系标配全栈800V高压系统，四驱版本车型动力强大，零百加速达到3.3秒。动力输出“张弛有度”，市区驾驶丝滑安静，可控程度高，无眩晕感，起步调校兼顾多数人习惯和乘客感受。底盘采用前双叉臂式和后多连杆式独立悬架，搭载极氪魔毯双腔空气悬架系统，能根据路面实时调节，兼顾操控性和舒适性，通过性好，驾驶感受优秀，支持弹射、漂移等模式。

在智能方面，全系标配28个扬声器的雅马哈音响，支持杜比全景声，还有健康减压舱、LV分区调光天幕、眼神交互等功能。人机交互上，全系升级8295芯片，匹配多屏，搭载ZEEKR 001 OS 6.0系统，智驾方面全系搭载激光雷达，采用Mobileye最新方案，能实现高速NZP、城市NZP和指尖泊车等高阶智驾功能。

不过，极氪001也存在一些问题。比如电动车门使用不太方便，对障碍物识别有时不准确。多功能方向盘的触控板操作较复杂，车机系统优化较差，反应中规中矩，部分功能切换有“不跟手”情况。此外，智能驾驶相关功能需后期OTA完善。

电耗方面，极氪001的能耗水平差别较大，有些车辆电耗较高，在媒体实测中续航达成率表现欠佳。但电耗高低受多种因素影响，包括三电水平、汽车重量、造型设计、轮毂大小、驾驶习惯和使用环境等。

总体而言，极氪001在性能、豪华、智能等方面表现突出，虽有不足，但仍具有较强竞争力。