岚图free四驱增程版空气悬挂怎么样？

它的底盘采用前双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬挂组合，并装配可升降空气弹簧，能进行 100mm 上下范围调节。底盘质感优秀，悬挂动作干净利索有韧劲，不像很多新能源汽车空气悬挂那样晃晃悠悠。

在车身侧向支撑方面，表现很到位，提升了整车操控性能和车身稳定性。面对小振动较多的坑洼路段，空气弹簧能有效吸收振动，整体调校水准高，不输主流豪华品牌。

此外，岚图 FREE 四驱增程版的动力也很强劲。增程动力系统由 1.5T 增程器+前后双电机组成，系统综合功率 360kW，综合扭矩达 720N·m，百公里加速时间 4.8 秒，性能对于中大型 SUV 来说非常够用。还装配 39.2 度的电池组，纯电续航里程 210km（CLTC 工况），满油满电综合续航里程 1201km，短途纯电，长途增程，实用性不错。

方向盘转向手感偏轻，驾驶这台中大型 SUV 较容易。日常驾驶时车内安静，增程器启动时会有点噪音，但在可接受范围内。轮胎采用米其林浩悦 4 代，胎噪控制到位。

设计上，岚图 FREE 很有品牌特点，整车有种方正低趴的沉稳感，直瀑式前格栅等造型有机甲风格的美感。车身侧面有轿跑 SUV 的调性，运动感不错。车尾贯穿式尾灯和内部箭羽样式造型辨识度高，车顶有扰流板，运动感满满。内饰方面，可升降的一体式三联屏有个性，搭载高通 8155 芯片，系统操作流畅。新车采用怀挡换挡，有很多实用的实体按键。

空间方面，大五座的车内空间表现出色，后排乘坐空间充裕，后排座椅靠背能按比例放倒，放倒后全平，后备厢储物空间实用。

总的来说，岚图 FREE 四驱增程版的空气悬挂在提升车辆舒适性和操控性方面表现优秀，结合车辆的其他方面，是一款值得考虑的车型。