方程豹5是前驱还是后驱

方程豹 5 采用的是四驱模式，其动力系统包括前驱电机和后驱电机。具体来说，前驱电机功率为 200kW，后驱 P4 电机功率为 285kW，系统总功率超过 500kW。

方程豹 5 基于比亚迪 DMO 混动平台打造，这个平台采用了全新混动非承载式架构，CTC 电池底盘一体化，发动机纵置布局。

DMO 平台的特点使得方程豹 5 在越野性能上表现出色。比如，在面对 40 度斜坡时，通过点击屏幕上的低速四驱抓地力和蠕行模式，车辆能够依靠自身稳定的动力向上攀爬，且通过 360 度全景影像掌握周边环境。在轮滑组测试中，单轮脱困能力强，因为配备了三把锁以及智能电驱，单轮最大扭矩可达 8000 牛·米。在交叉轴测试中，前后双电机能迅速锁止没有附着力的轮胎，将动能传递给有附着力的轮胎，电子差速锁发挥作用帮助脱困。

此外，方程豹 5 还有诸多其他优势。车身尺寸方面，长 4890mm、宽 1970mm、高 1920mm、轴距 2800mm，有标准版和云辇版两个版本。动力参数上，搭载 1.5T 发动机，热效率超 40%，百公里加速 4.8 秒内。油耗续航方面，满油满电综合 CLTC 续航超 1200km，馈电油耗 7.8 升。车辆通过性方面，标准版离去角 32°、接近角 35°，云辇版离去角 35°、接近角 39°。悬架调节行程 200mm，涉水深度可达 1000mm。配置方面，有 Nappa 真皮、电动踏板、全车超 11 气囊、Filink 智能座舱、50 英寸 AR-HUD 等。

总之，方程豹 5 凭借其强大的四驱系统和出色的综合性能，能够满足消费者对于越野和日常驾驶的需求。