方程豹的技术到底怎么样

方程豹的技术可谓是亮点满满。

油耗方面，实测数据显示，不同车辆的油耗有所差异，低的不到 7 升，高的约 10.2 升，平均在 7.8 升左右，加 92 号油，续航里程能超过 1000 公里。

性能上，前后双电机，前桥电机最大功率 200 千瓦，后桥电机最大功率 285 千瓦，还有 1.5T 发动机，最大功率 143 千瓦。车重近 3 吨，百公里加速仅 4.8 秒，动力响应极快。底盘采用电池底盘一体化技术，在转弯、减震带、碎石路面等路况下的体验都不错，很稳，转弯响应好，没有传统越野车的笨重感。

内饰方面，偏年轻时尚，有特色。档把和实体按键有仪式感，5 个水晶实体按键设计独特，晚上效果更好。座椅、方向盘真皮材质，配备冰箱、全景天窗、遮阳帘、18 个车内扬声器等，方向盘实体按键多，可控制差速锁。外观侧面好看，正脸一般。

智能化方面，具备 L2+智能辅助，常见功能都有，语音交互好用。噪音控制方面，纯电时表现正常，前排隔音玻璃降噪效果好，馈电时发动机噪音比传统车小，高速时风噪较明显。缺点是后备箱不够大，前脸不够吸引人，低配版部分配置有阉割。

从底盘来看，DMO 架构是全新非承载式车身结构，纵置发动机，取消传动轴，大梁集成电池包，后桥电机，前后双叉臂悬架。大梁强度高，重心低，抗扭刚性强。电池包小，纯电续航理论上 100km 左右，靠 83L 大油箱增加续航，综合续航可达 1200km。

四驱技术复杂，依靠电驱，前电驱集成机械牙嵌式差速锁，后桥有机械式差速锁和减速器低速挡，能精准控制电机动力输出，脱困能力强。还有类似“坦克调头”的“豹式掉头”功能，但只能在非铺装路面使用。

总之，方程豹技术有优势，也有一些小缺点，价格和长期稳定性是关键因素。