红旗h9发动机是涡轮增压还是自然吸气？

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红旗 H9 旗舰车型所采用的 CA6GV30TD 发动机是国内第一款量产的机械增压直喷发动机。机械增压与涡轮增压的增压原理相同，都是通过吸入空气靠离心力把空气加压，以达到压缩空气的目的。但机械增压是通过发动机曲轴直接驱动压缩机压缩空气，然后导入发动机气缸，强行增加发动机进气量，从而获得更高动力输出。

经过机械增压器的动力加持，红旗 H9 的这台 3.0L V6 机械增压发动机可以实现升功率 67kW/L、升扭矩 133N.m/L，相较于采用涡轮增压动力的车型，有效改善了低转动力输出性能。无论是低转还是高转工况，都能获得稳定的增压效果，尤其是整机只需要 0.5 秒就能达到最大扭矩，能为驾驶者带来更强劲、更迅捷的动力响应。

此外，这台发动机还应用了可变滚流燃烧技术，能根据车辆不同工况条件，改变进气道开合角度，增强进气气流滚流比，促进湍流形成，提高燃烧效率，进一步提高发动机性能，降低排放。

同时，还采用了高效热管理技术，通过全新的电子水温控制，提高暖风温升速度，使发动机快速升温，降低摩擦功，提高热效率，实现降油耗和减少颗粒污染物排放。

还有水冷排气歧管技术，结合热管理技术可在冷车启动后快速暖机，在高负荷工况下降低排气温度，降低排放污染物含量，满足更严苛的排放法规。

最后是高压汽油缸内直喷技术，通过 200bar 高喷射压力多孔式喷油机高压高精度的燃油喷射系统，实现油束喷射的最小燃油湿壁和良好雾化，使燃油燃烧更充分，大大提升混合气体的燃烧效率，确保发动机动力输出的可控性，显著减少机油稀释，提高发动机燃油经济性和可靠性。