林肯领航员 5.4v8 发动机正时是怎样的？

拆卸步骤：

1. 断开蓄电池负极电缆。

2. 拆下散热器、风扇叶片和风扇导流罩等部件。

3. 拆除附件传动带。

4. 拆下水泵带轮。

5. 断开点火线圈电气线束插接器，拆除点火线圈和安装托架。

6. 升起并支撑车辆，拆卸动力转向泵固定螺栓，将其置于一旁。

7. 拆下曲轴位置传感器线束插接器和 CKP 传感器。

8. 排放发动机机油，拆下油底壳到发动机前盖的螺栓。

9. 放下车辆，拆下曲轴减振器固定螺栓和垫圈，用专用工具拉出曲轴减振器。

10. 拆除凸轮轴位置传感器和惰轮。

11. 拧下张紧螺栓和发动机前盖固定螺栓、螺母，取下盖子和传感器环。

12. 使用凸轮轴定位工具固定，旋转曲轴，确保键槽和链轮上的点对齐。

13. 拆下张紧器、导轨销钉和正时链。

安装步骤：

1. 安装正时链导板和固定螺栓，拧紧到规定力矩。

2. 安装左侧曲轴链轮，确保键槽和正时标记对齐，安装左侧正时链。

3. 安装右侧曲轴链轮和正时链。

4. 排放正时链条张紧器中的液压油，安装张紧器导板定位销。

5. 固定张紧器，安装螺栓并拧紧。

6. 拆除张紧器固定销，移除凸轮固定工具。

7. 安装曲轴位置传感器信号轮，涂上硅脂，安装发动机前盖。

8. 安装惰轮、传动带张紧轮、凸轮轴位置传感器等部件。

9. 安装曲轴减振器，举升并支撑车辆，安装油底壳螺栓等。

10. 放下车辆，安装点火线圈等部件，连接电气线束和蓄电池负极电缆。

需要注意的是，发动机正时错误可能导致混合气浓度调节异常，即使正时标记和正时波形正常，也不代表实际机械配气正时正确，而气缸压力波形能反映真实情况。