比亚迪方程豹5两驱模式怎么样？

首先，动力方面，即使在两驱模式下，方程豹 5 依然强大。它搭载纵置发动机，有 1.5T 和 2.0T 两个型号，热效率超 40%，峰值功率分别为 143kW 和 180kW。电机方面，前轴电机 200kW，后轴电机 85kW，整个动力系统超 500kW 功率，百公里加速 4.8 秒内，动力表现惊艳。

油耗方面，官方公布的馈电油耗 7.8L/100km，得益于高效的发动机和全系标配的全 Sic 电机，能耗表现优秀。而且整车加 92 号油，85L 油箱满油满电综合 CLTC 续航超过 1200km，城市工况节油 15 - 20%，越野工况节油 30 - 40%。

通过性上，两驱版的接近角为 35°，离去角为 32°，离地间隙 220mm，涉水深度 700mm，能应对多种复杂路况。

配置上，车内配备 3 块屏幕，支持 50 英寸 AR - HUD，还有 18 扬声器帝瓦雷音响、热泵空调、流媒体后视镜、L2 辅助驾驶等。安全方面，越野专属刀片电池有 5 层防护结构，与车身、大梁、下护板形成环抱式双重防护系统，整车扭转刚度对比同级别越野车提升 38%。

空间方面，二排空间较大，乘坐舒适。储物空间方面，冰箱占用了部分空间，后备箱相对较小。

智能座舱体验不错，语音识别速度快，车机流畅。但内置的高德地图导航有时不太好用。智能驾驶方面，ACC 自适应巡航好用，但希望能有更高阶的智驾功能。

舒适性上，座椅加热、按摩提升了舒适感，静谧性较好，高速 120km/h 几乎无声。操控方面，80 码过弯没有侧倾感，6 活塞卡钳制动性能较好。

总的来说，比亚迪方程豹 5 的两驱模式在动力、油耗、配置、舒适性和操控等方面都有不错的表现。