岚图 free 空气悬架怎样

在售的 2021 款岚图 FREE 共有 5 个配置车型，其中四驱增程版专属豪华套装、两驱纯电城市版、四驱纯电版专属豪华套装这 3 款车型带有空气悬架配置，搭载空气悬架的车型最低只要 33.36 万元，相比竞品性价比突出。

其前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为带有整合连杆的多连杆式独立悬架，这套悬架系统与保时捷 Macan 等车型的悬架结构相似，硬件厚道。

空气悬架由前空气弹簧、后空气弹簧、控制器等组成，通过车身高度传感器实现车身高度的闭环调节。系统共享知识产权，耐久性标准达行业 1.5 倍，保证空气弹簧有 560 万次上下振动的寿命及良好的高低温交变耐久性能。

能调整车身高度和悬架刚度，改变悬架系统偏频，不同驾驶模式下采用不同参数，平衡乘坐舒适性和通过性。舒适和经济模式离地高度 163mm，高能模式离地高度 133mm，郊游模式离地高度 213mm，还有迎宾模式，方便乘客上下车。

在场地体验中，岚图 FREE 的悬架表现和同级别但价格更高的蔚来 ES8 处于同一水平，行驶舒适性突出，底盘质感好。

新款岚图 FREE 空气悬挂表现出色，底盘质感像高水准弹簧悬挂，悬挂动作干净利索有韧劲，和大部分新能源车空气悬挂不同。对车身侧向支撑到位，操控和稳定性好，能吸收小振动，调校水准高，不输主流豪华品牌。

空气悬挂最大可上下调节 10cm，最低底盘离地 11.3cm，方便上下车和搬货；低趴高能模式底盘离地 13.3cm，降低风阻省油省电；舒适经济模式底盘离地 16.3cm，提升操控和舒适；郊游模式底盘离地 21.3cm，提升道路通过性。

而且岚图将空气悬挂系统纳入终身质保范畴，解决消费者后顾之忧。