极氪APP一年用车报告是怎样的？

极氪 X：

驾驶感受方面，极氪 X 是一款灵活的“电耗子”，但前麦弗逊悬挂拐弯半径大，过坑和过弯表现不佳，不少车友选择自费升级悬挂系统。动力强劲，双电机 3 秒 7 的加速性能，电耗较高，平均 20+，但充电较为方便，单位有免费慢充桩，附近有极充站，配合极氪 APP 积分可“免费”用车。

续航能耗方面，66 度电池在目前市场缺乏竞争力，充满电仅跑 300 多公里，好在车主市内通勤和乡镇跑动为主，日常使用无补能焦虑。

车机经过更新，小 bug 减少，HUD 功能有待升级。智能驾驶辅助比较鸡肋，仅高速 LCC 有用。

外观设计时尚，内饰简约，用料中规中矩，一些小设计深得女车主喜爱。

存在带钥匙无法解锁车辆的情况，钥匙费电，一年换两个电池。

空间方面，后备箱有限，后排座位舒适性一般。

选装方面，20 寸轮毂帅气但电耗高、换胎成本高，零百加速稍慢，建议新车主优先选 19 寸。

极氪 001：

驾驶感受良好，车身尺寸大，有 360 度全景影像辅助，加速迅猛，辅助驾驶随 OTA 升级越来越好。

续航达成率高，综合能耗 16kwh/100km 左右，高速续航达成率 8 成左右，结合超充效率无续航焦虑。

用车费用低，充电主要靠家充桩谷电预约，电费每月 70-90 元，停车费是主要支出。保险第一年贵，第二年下降，保养第一年没花钱。

车机智能化表现不错，从 3.0 系统升级到 5.0 系统，功能不断完善，盲区检测等功能实用。

安全性能出色，交通事故中能有效保护驾乘人员，保持 0 自燃记录。

售后服务及时，在深圳地区维修效率高，有专门售后团队，可通过微信群或 APP 一键预约维保，还提供代驾或拖车服务。