上汽大通g50档位操作方法求回答

P 档（驻车挡）：车辆静止且应用电子驻车系统时使用。车辆在坡道驻车时，先踩制动踏板并应用电子驻车系统后再挂入。

R 档（倒挡）：车辆静止、发动机怠速运转时才能选择。

N 档（空挡）：车辆静止且发动机长时间怠速运行时可选，临时停车时要设置驻车制动或踩下制动踏板。

D 档（前进挡）：正常行驶使用，根据车速和加速踏板位置自动在 7 个前进挡中选择。

S 档（运动模式）：需要更好加速性时选择，变速器升挡较晚。在 S 档下操作方向盘拨片“+”可升入邻近高挡，操作“-”可降入邻近低挡。

D 档与 S 档切换：D 到 S 要按排档锁，不用松油不用刹车；S 到 D 直接推，不用松油不用刹车。

起步不要用 S 档，因为在 1、2 档停留时间长不利于速度提升。高速也不要用 S 档，因无法升到 6 档，发动机转速高，费油且声音不好听。

S 档适合超车或爬坡，动作完成后应切换到更经济的 D 档。

上坡起步时，可利用电子驻车系统的辅助起步功能。长距离下坡时，进入 Tiptronic 模式手动挂入低挡，坡度越大，挡位越低。

当车辆发生故障无法换出 P 挡时，需手动强制解除 P 挡进入 N 挡才能拖车。具体操作方法因车型不同有所差异，一种是打开换挡面板，用钥匙头或手按压“P 挡解锁按钮”同时握住换挡手柄按下锁止按钮从 P 挡向后拉出到 N 挡；另一种是打开前舱，拆卸饰罩，找到冷却液储液罐，松开螺栓，拨开冷却液储液罐，伸入特定扳手顺时针转动解除 P 挡。手动解除 P 挡后应复原相关零件，并联系专业人员检修。