奥迪A6l专车司机真实收入是多少？

首先，收入方面，奥迪专车起步价通常是 30 元，每公里收费约 5 元，算上低速费、等待费等，市区 5 公里单子收费约 80 元，接到机场之类大单子能有 300 - 400 元。平均每单 8 公里收费 100 元。像有些司机每天接单量在 10 单左右，扣除平台约 30%的综合费用，每天到账 800 元左右，每月开 28 天，收入约 20000 元。

但支出也不少。油费是大头，奥迪 A6L 市区油耗约 10 个油，每公里 0.8 元，每月跑 4000 公里，油费 3200 元。维修保养费用每月 1000 元左右，保险审车费用平均每年 8000 元，折合每月 700 元。

还有一个重要支出是车的损耗。奥迪 A6L 开 4 年或 20 万公里后卖掉，二手车最多卖 10 万元，相比新车折损 25 万。综合算下来，每月还能剩 15000 元左右。

不过，开奥迪 A6L 跑专车也不容易。各城市对专车运力有限制，准入、质检和淘汰机制严格。比如上海，认证大概一个月，神访不合格会封禁，多次不合格会取消认证，车租 8000 多元一个月。而且专车服务要求严，考核规则多，像车内有垃圾、绕路、对乘客语气重等都会被扣分，质检不合格还会取消认证。

但相比快车，专车也有优势。专车乘客素质较高，受尊重程度高，没那么受气。比如乘专车的人和乘快车的人不一样，跑习惯专车再跑快车，会感觉乘客质量差别大。

总之，开奥迪 A6L 跑专车能挣钱，但收入没想象中那么多，而且投入大、要求高。要么跑勤快点多拉单，要么像有些司机一样只是打发时间。