奥迪a6l机油损耗大的原因是什么

1. 进气支管下面的废弃阀漏油。这个部位漏油比较常见，位置在 V 形发动机的中间部位（进气管下面），如果有机油存留，大概率是这里的问题。维修方法是更换废弃阀或者密封垫，不过需要拆下进气支管才能进行更换。

2. 机油滤芯座漏油。原车机油滤芯座是类似塑料材质的，长期受高温影响容易变形，密封垫密封不严，从而导致漏油。维修相对简单，拆下机油滤芯座，更换新的就行。但要注意，拆卸时可能会造成废气管断裂，因为废气管长期受高温和老化影响变得非常脆，断裂后漏气可能会造成发动机抖动，所以要把这个情况考虑在维修预算中。

除此之外，奥迪 A6L 还可能存在其他与机油相关的问题，比如：

1. 废气阀故障烧机油。严重损坏的废气阀可能有吹口哨声音，曲轴箱负压异常，机油盖吸力特别大或者一点吸力没有，机油会被大量抽走。只要更换原厂的废气阀可解决，大部分发生在 6 - 10 万公里区间。

2. 气门室盖烧机油。BPJ 发动机气门室盖会内漏，机油通过气门室盖进入到涡轮增压导致快速烧机油，很多时候被误判成涡轮烧机油，一定要更换原厂的气门室盖，每十万公里检查一次该配件很有必要。

3. 涡轮和气门油封烧机油。涡轮重点是机油使用得当，保持及时换机油的习惯，空气滤芯使用高品质的，涡轮增压器很少出问题。

4. 活塞环烧机油。这是烧机油环节中发生最多的情况，严重的活塞环气环和油环同时卡滞，行驶中加大油门会有黑色烟雾或者蓝色烟雾出现。

总之，如果发现奥迪 A6L 机油损耗大，需要及时检查上述部位，确定具体原因并采取相应的维修措施。