奥迪 a6l 机脚怎么识别真假

真的奥迪 A6L 机脚，钢印字体工整，铝的表面光洁度好，顶端铝的圆圈线是一圈很工整的圆圈，没有断节且清晰，深度适中。而假的机脚，钢印字体不工整，铝的表面光洁度较差，顶端铝的圆圈线模糊、深度较浅还有断节。另外，原厂包装字体更清晰。

如果要判断奥迪 A6L 机脚是否损坏：发动机冷启动会很响，哒哒哒几声，大概维持 0.5 - 1.0 秒，然后变成正常声音，在发动机底部听到有固定节奏的嗡嗡声，类似鼓风机，就可能是机脚出了问题。拆机脚工程较大，底部要拆一大片区域，3.0T 的机脚还很难拿出来，通道狭窄。

更换机脚时的注意事项：

1. 不要轻易在某宝购买所谓的原厂货，几乎很难买到真的原厂机脚。

2. 安装机脚时要注意，当车身上架子升起来的时候悬挂是处于零受力状态，放下来后车身会整体下沉、摆臂安装角度会发生变化。摆臂安装到位以后先用升降台把羊角底部顶起来模拟车子受力状态，然后再紧摆臂螺丝，要不然的话胶套可能会一直处于受力状态，影响耐用性。

3. 更换机脚后如果怠速抖动更严重，可能有两个原因：一是更换的是副厂机脚，效果差，建议购买品牌机脚并从可靠渠道购买；二是机脚没有安装好，达不到应有的效果，可以要求师傅重新调整下机脚，在消除应力后重新上紧。

老款奥迪 A6L 的发动机机脚总共有两个，变速箱底有一个，总共三个机脚垫。如果出现原地怠速抖动，不一定是机脚问题，可先检查是否有真空管漏气、火花塞、油电路问题，机械上如发动机的悬挂松动也会引起抖动。还可先清洗节气门试试。自己购买机脚胶让人更换，工时费大概 600 元一个。