岚图free发动机事件后续如何？

新款岚图 FREE 采用东安动力最新的 1.5T 四缸发动机，型号为 M15NTDE，额定功率 110kW，最大扭矩 220 牛米，热效率 42%。该发动机集成了多项先进技术，如超高压缩比+深度米勒循环、低压冷却 EGR+水空中冷器、350bar 缸内直喷技术、高滚流燃烧系统、全减磨涂层技术、全可变机油泵、中置 DVVT、集成排气歧管、电子水泵、混动专用电控增压器、高能点火等。

在降噪方面，对缸体、缸盖等零件进行强度和模态全仿真，对上罩壳等进行拓扑分析，减重且增加结构强度，提升零部件最高激振频率，1 米噪声目标在 AVL 数据库较优水平。

不过，有车主反映发动机型号与前期宣传不符。此前有大量媒体报道称岚图 FREE 增程版使用的是东风公司新款的 C15TDR 发动机，但实际量产车型使用的是小康公司老款的 SFG15TR 铸铁发动机。对此，岚图汽车回应称未在官方平台宣称使用“C15TDR”型号发动机，无法确保媒体自发报道的信息准确性。但截至目前，仍有不少相关错误报道未被修改。

在亏电能耗方面，纯电行驶里程仅 1 公里时，增程器会强制开启。驻车状态下，增程器开启并开启空调制热，发动机转速维持在 1300 左右，平均充电功率在 6 - 7 之间。关闭空调后，发动机转速和充电功率不变。行驶 30 公里后，驻车状态瞬时能耗约 0.8，全程智能模式下，车速 60 左右，行驶过程中能耗有充有放，充电功率在 18 - 40 之间，整体测算行驶 30 公里后电池反充 5%的电量，整体油耗 6.7，电耗 21.4。