上汽大通v80三元催化器清洗方法是什么

三元催化器对车辆尾气排放起着重要作用，需要定期清洗。一般来说，建议 3.5 万公里左右清洗一次。如果常在城市拥堵路段行驶，可能需要更频繁清洗。

清洗方法主要有两种：

1. 免拆清洗（“挂瓶子”）：适用于三元催化器轻度污染的情况。这种方法快捷方便，不需要拆解三元催化器。

2. 拆解清洗：如果三元催化器污染严重，就需要拆解清洗。虽然麻烦一点，但清洗得更彻底。

如果要拆解清洗，步骤如下：

- 先断开电瓶负极电缆，注意拆装要在点火开关转至 K 口且电瓶负极电缆拆开 90 秒后进行。

- 拆前排气管，松开相关螺栓和支架，拆下前排气管与中间排气管的紧固螺栓和螺母。

- 使用套筒扳手拆下前排气管与三元催化器的紧固螺母。

- 检查三元催化器是否冷却，拆开副氧传感器接头，拆下相关螺栓、螺母和排气歧管支架。

- 拆下螺栓、螺母、三元催化器、密封垫片、护圈和衬垫，从三元催化器上拆下螺栓和隔热罩。

清洗完成后，按照以下步骤重新安装：

- 用螺栓将隔热罩安装在新的三元催化器上，将新的衬垫、护圈和密封垫片装在三元催化器上。

- 用螺栓和螺母安装三元催化器，并连接副氧传感器接头。

- 重新安装前排气管，换上新密封垫片，安装紧固螺栓和螺母。

- 最后连接电瓶负极电缆。

在清洗三元催化器时，要戴好防护眼镜和手套，防止被盐酸溶液烧伤。另外，为保持三元催化器的良好状态，平时要使用好的汽油，避免杂质加速其污染。