林肯冒险家phev纯油模式怎么样？

林肯冒险家 PHEV 的纯油模式表现不错。其动力系统由 1.5T 发动机、电动机和 E-CVT 变速箱组成。

在纯油模式下，动力响应及时，油电转换顺滑，没有明显顿挫感。虽然比起 2.0T 的燃油版后续动力稍逊一筹，但并线超车也不逊色于其他车企品牌。

油耗方面，燃油版冒险家正常在 10 个油以上，而冒险家 PHEV 加满油的情况下，续航可达到 1252km，应对市区工况油耗仅为 4.71L。当然，实际油耗会因路况和驾驶习惯有所不同，在闹市区上下班通勤的话，油耗大概在 5 到 6L 左右，还是达到了节能省钱的目的。

电池方面，冒险家 PHEV 的电池体积更小，采用低镍三元锂电池，相比插混增程的大体积电池组，更环保和安全。

车胎轮毂方面，电混冒险家车轮尺寸尊享 R18，尊雅 R19，轮毂更具动感，但车胎取消了米其林轮胎。

内饰方面，中控台下方的钢琴式换挡按钮位置和工艺质感有加强，布局更简洁。车机系统由 820A 升级到 8155，算力提升 177%，操作更丝滑，还增加了 carplay 功能。

隔音方面，前排双层隔音玻璃和后排单层，全系标配了 ANC 主动降噪。

空间上和老款区别不大，比 MKC 宽敞，后排座椅可进行前后位置调整，可动距离达到 15cm。

不过，冒险家 PHEV 也有一些不足，比如取消了后备箱隔板和备胎，尊享版配置没有车载新风系统，且后视镜防眩目为手动，膝部气囊也进行了相应的减配。

总的来说，林肯冒险家 PHEV 的纯油模式在动力、油耗等方面表现良好，同时内饰和配置也有一定提升，但也存在一些减配的情况。