方程豹5用的什么发动机

方程豹 5 采用的是行业首个前双纵置动力总成中的纵置 1.5T 高功率发动机。

这款发动机具有众多亮点：

动力方面，其最大功率达 143kW，最大扭矩超过 273N.m，配合 200kW 的电机，可输出至高 8000 牛米的轮端扭矩，实现 100%（45°）极限爬坡和仅需 4.8 秒的零百加速度，充分满足越野爱好者的极致动力需求。

燃烧系统上，从“油”“气”着手。“油”层面，采用 350bar 缸内直喷技术，电控执行器按需智能控制喷油量雾化，确保燃油充分燃烧和高效动力输出。“气”层面，应用单侧电控 VVT 技术，电子电控技术能快速响应、精确控制节气门开度，实现发动机全范围最佳扭矩输出，在 11.2 高压缩比下避免爆震。

热管理方面，采用分层液冷技术，缸盖与缸体分开冷却，附件电子化如电子水泵、电子节温器等，实现智能按需调整冷量，高效节能，低压废气再循环系统采用两级处理，EGR 率达 20%，热效率高达 40%，满足国六甚至国七排放标准。

此外，这套动力总成不仅能满足越野需求，还兼顾了日常用车的经济性。通过减摩技术降低摩擦损失，提高燃油利用率且兼顾 NVH 性能。它没有传动轴，前驱为电机带发动机，后驱为电机带动后桥驱动车轮。这种架构下，电控系统能智能切换行车模式，实现超强动力与超低油耗平衡，百公里馈电油耗仅 7.8L，综合续航里程超 1200km。同时，还能实现智能电四驱和智能三把锁，电四驱毫秒级响应和极强轮端扭矩，满足越野脱困需求。

总之，方程豹 5 的 1.5T 发动机集合了多种领先技术，在动力、节能、排放等方面表现出色。