phev 插电混合林肯冒险家好吗

首先，它的混动技术很出色。采用了结构更复杂且效果更好的混联式动力分流双电机结构，核心是 POWER-SPLIT 功率分流器，类似丰田的 eCVT 技术，通过行星齿轮排列实现电动机与燃油发动机的动力融合，提升动力效率。低电量油耗仅 5.4L/100km，节能表现优秀，不会出现“满电高效率、亏电效率低”的问题。

其次，在动力性能方面，得益于更大的电池容量（15.12kWh），纯电行驶里程达 64km。其系统可兼容动力更高的发动机和后桥电动机，综合作用下最高速度可达 190km/h。

外观和内饰设计上，除了一些新能源专属的蓝色点缀，与燃油版差别不大。整体豪华设计、空间舒适性与燃油车型相近，充满美国老派气息的豪华感，内饰采用真皮和平直线条，豪华配置丰富，如电动按摩座椅、半苯胺真皮座椅面料、多层隔音玻璃、瑞威音响系统以及 CCD 自适应底盘等，智能科技也有优化，SYNC+智行互联系统能满足多种需求，智能驾驶辅助系统提升了便利性与安全性。行驶品质更具优势，能降低噪音振动干扰，支持纯电行驶，提升动态行驶品质。

在亏电动力及油耗表现上，亏电状态下，发动机承担主要动力任务，1.5T 发动机配置避免了“小马拉大车”的情况。市区 100 公里测试，亏电百公里油耗低至 6.3L/km。长途高速油耗平均 6.1L/100km，而且加速表现不错，亏电工况下起步和急加速仍有电释放，也能找机会充电。

总的来说，林肯冒险家 PHEV 技术先进，动力性能和油耗表现出色，外观内饰豪华舒适，是一款值得考虑的车型。