上汽大通v80离合器分泵怎么排气

方法一：从分泵排空螺丝那里，把油加压打进去，直到油壶的油够就可以。

方法二：先加够离合器油，加够之后，用电脑测试，电脑上面有离合测试，以及学习、排空功能。

方法三：用一根长度适宜的橡胶管，一端与气源连接，一端对准储油罐盖上的通气孔，利用气压排气。松开助力器放气螺塞进行排气，当排出的油液中完全没有气泡为止。

方法四：踩几脚离合，然后踩到底不要放，接着就在离合分泵排气口那里打开让空气排出，排出后锁紧螺丝。接着又踩刹车，就这样循环排，记得加刹车油。

方法五：使用一根塑料软管一头套在分泵放气螺栓上，另一头连接到一个透明的容器内，慢慢地往复踩下离合器踏板，如果往复踩下离合器踏板的速度过快，汽缸里的空气将不能放尽，每次放松离合器踏板时都要回到最高位置。一人踩住离合器踏板，另一人拧松放气螺栓，让液压油流入透明的容器内，然后拧紧放气螺栓，重复多次操作步骤，直到排放出来的液压油中不含空气。排放出来的液压油中溶入了空气，要放置 30min 以上才能使用，将储油罐油位加至正常。

需要注意的是，在操作过程中，很多离合器的油与制动器的油共用储油罐，储油罐上有“MAX”和“MIN”两个标记，离合器油位应在两标记之间。若油位低于“MIN”，应加入新制动液直到“MAX”，必须使用规定的制动液，尽量避免混用不同牌号的油。同时，要两人配合完成，车上一个人连续踩离合然后踩住，下边一个人放气，连续几次，直到放不出来气了就可以。有些车离合跟刹车油壶是单独的，要注意区分。另外，更换新分泵后要检查刹车油，不够就添加。