厦门极氪007后驱智驾怎么样？

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动力方面，它采用后置单电机的动力布局，电动机最大输出功率达 310kW，0-100km/h 加速测试中最快能跑出 5.09 秒破百的成绩，比官方标称的 5.4 秒还要出色。

续航方面，虽搭载大容量的 100.01kWh 麒麟电池，官方纯电续航里程高达 870 公里，但在实际测试中，高速续航达成率仅为 58%，表现一般。不过得益于大电池优势，最终续航里程在同级中仍较靠前。高速能耗为 19.8kWh/100km，城市工况下百公里能耗 17kWh，续航里程 588 公里。

配置上，标配前排座椅通风按摩加热、后排座椅加热、带加热功能的电调方向盘，舒适性拉满。还有 50W 手机无线快充、15.05 英寸向日葵中控屏、骁龙 8295 车机芯片、21 个扬声器的音响系统，以及 1 颗激光雷达和两颗 NVIDIA DRIVE Orin 辅助驾驶芯片的智驾系统，提升了用车体验。

空间上，长宽高为 4865/1900/1450mm，轴距 2928mm，轴距在同级中出众，但地台偏高影响后排头部空间，坐垫较短降低乘坐舒适性，好在后排有靠背角度调节功能。

不过，它也存在一些不足。比如人体工程学方面有待优化，中控屏棱角容易磕到大腿。而且在实际使用中，跑高速时噪音较大，底盘减震性有待提高，自动泊车功能识别能力欠缺，语音控制功能不好用，车内储物空间略显不足。但综合来看，极氪 007 后驱智驾版的优势还是比较明显的，比如充电效率快、能耗相对低、配置丰富等。