红旗h9登场树立自主品牌新高度了吗？

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外观上，它有着鲜明的红旗特色。前脸进气格栅采用“高山飞瀑、中流砥柱”设计，密集点阵式中网与银色饰条结合，气势宏大，新徽标支持动态点亮，很是吸睛。车身超过 5 米，溜背式造型时尚，车尾设计灵感源自天安门城楼，贯穿式尾灯辨识度高。

内饰方面，采用“东方意境”座舱，大量真皮、实木材料凸显豪华。大尺寸中控液晶屏与液晶仪表盘带来科技感，物理按键少，空调出风口在中控屏下方。BOSE 音响、后排“一键平躺”功能、智能网联 Smile1.0 系统、L2.5 级别自动驾驶功能、23 项远程控制、5 项视野拓展功能、全场景自动泊车、抬头显示、电动吸合门等配置，既便捷又显档次。

安全方面，采用“9H 笼式车身”设计，车身高强度钢使用面积达 67.7%，关键结构加强，基础安全有保障。还搭载了环保的 LASD 水性阻尼、PM1.0 空气净化系统、高效负离子发生器和空气质量监测等，保障车内空气质量。

动力上，有 2.0T 和 3.0T 两款发动机可选。2.0T 版本最大功率 185kW、最大马力 380N·m；3.0T 机械增压 V6 版本最大功率 248kW、峰值扭矩 445N·m。传动匹配 FAW 新一代纵置 7 速湿式双离合变速箱，底盘为前双横臂独立悬架＋后多连杆独立悬架，行车稳定性和舒适性不错。

总之，红旗 H9 各方面表现出色，在自主品牌豪华中大型车领域填补了空白。尽管面临奔驰 E 级、宝马 5 系等劲敌，但在定价上若有优势，仍有机会抢占市场。