奥迪 a6l 空气悬架高位动态怎么样?
2024-08-23 11:18:05
作者:lizhu1
奥迪 A6L 空气悬架高位动态挺不错的。
空气悬架能提升行驶舒适度,根据路况自动调节刚度和吸振,让车行驶更平稳。在恶劣路况下,比如坑洼路面,能提高底盘高度,增加通过性,大概能升高三指左右,保护底盘。
空气悬架的优势还包括容易改变车身高度,在不同载荷下保持较恒定的偏频。而且当汽车发生偏载时,仍能保持水平,延长汽车及其零部件使用寿命,减少道路磨损。
其组成包括空气弹簧、减振器、空气供给单元、导向机构和车身高度控制系统。空气弹簧一般采用囊式,由橡胶气囊和密闭空气组成。减振器用来衰减车身振动,导向机构传递各种力和扭矩。空气供给单元产生、储存、控制压缩空气。车身高度控制系统分为机械式和电控式,高度控制传感器检测车身高度并转化为电子信号输入控制装置。
在高度调整方面,有多种工作模式。舒适模式以舒适为主,车身高度在 0mm - 15mm;自动模式根据驾驶环境自动调节,在 0mm - 28/35mm;动态模式以运动为主,为 -15mm - 28/35mm;越野模式根据环境自动调节,可+25mm 直到 100km/h;高位模式(剧烈越野)可+60mm 直到 40km/h。典型的车高控制有停车水平控制、特殊行驶工况高度控制和自动水平控制。常见控制方式有高度传感器控制和 ECU 控制。
在阻尼调整方面,通过调节减振器阻尼大小,在悬架阻尼软、中、硬之间自动调节,使悬架刚度和阻尼最优配合,抑制车身姿态变化,获得良好操作稳定性和乘坐舒适性。可变阻尼减震器主要在减震器结构和油液上做文章,前者通过改变流体流动阻力,后者通过控制油液黏度来改变阻尼性能。
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