方程豹 5 云辇版试驾测评怎么样？

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先说动力，亏电情况下动力依然非常充足。主动悬架是一大亮点，能兼顾舒适和操控。标配智能三把锁，越野性能出色。最大充电功率 100kW，在插混车型中处于领先水准。而且只需加 92 号油，不挑食。

云辇-P 标准版和仰望 U8 上的有所不同。U8 的云辇-P 具有三级刚度，而豹 5 只有两级，这在越野极限驾驶出现飞坡、跌落等工况时，对化解车体和乘客所受冲击的能力有影响。U8 具有智能驾驶系统能感知路面，豹 5 则无法实现，但它能根据路况实时调整悬架阻尼。

通过性能方面，豹 5 云辇旗舰版在领航版最小离地间隙 220mm 的基础上可上升 50mm 和下降 25mm，这让它在涉水或非铺装路面更有底气，城市道路进出地库或隧道也更方便，不过车高降到最低也超过 1 米 9，要是能再低些会更好。

舒适性和滤振性能上，豹 5 云辇旗舰版有很大提升。行驶在水泥或沥青路面舒适性和滤振性能出色，面对减速带抗冲击能力不错，颠簸路面后车体姿态能快速恢复稳定，这是被动悬架的车做不到的。但拿它和同价位城市 SUV 比舒适还是有点难。

值得一提的是，云辇-P 智能液压车身控制系统是可进化的悬架，未来能通过 OTA 升级实现更多功能，比如调节车辆高度、露营调平等。

主动悬架的耐久性还需时间验证，而且离交付还有段时间，急用车的得慎重。

总的来说，在这个价位，拥有主动悬架系统的硬派越野车几乎没有，豹 5 云辇旗舰版性价比很高。如果想要一步到位，它是个不错的选择。