岚图free纯电版车主真实感受如何？

智能化方面，中控台由三块 12.3 英寸屏幕组成的一体式屏幕，视觉效果好，还能自动升降，很有仪式感。搭载的高通 8155 芯片算力强，车机系统流畅，功能丰富，可见即可说功能实用，语音控制响应快。手势控制能直接控制空调开关、座椅按摩等，反应灵敏。

性能方面，前后双电机配置，百公里加速 4.4 秒，起步瞬间动力强劲，常规舒适模式就有不错的动力表现，运动模式推背感更强。操控灵活，虽是中大型 SUV，但路口转弯、市区掉头轻松一把过。底盘表现优秀，双叉臂+多连杆结构，全铝合金材质，有浓厚德味儿，滤振效果好。还配备空气悬挂，能自动调节底盘软硬和高度，性能模式下能提高车辆过弯极限，减少侧倾，保持良好车身姿态。

续航和能耗方面，高速续航实测，不同模式能耗有差异。经济模式与舒适模式驾乘舒适感变化不大，但返程舒适模式能耗比去程经济模式低 7.4%。经济模式下纯电实际续航约 130 公里，按舒适模式能耗计算约 140 公里，极限续航可达约 172 公里。城市版续航实测，实际续航超过官方标称值。出行成本方面，每公里约 0.15 元，成本较低。

内饰方面，空间大，前排座椅有 12 项电动记忆调节及通风、加热、按摩功能，后备箱储物空间大。

辅助驾驶方面，全系标配 L2+级智能驾驶辅助系统，能实现 20 项智能驾驶辅助功能，还搭载 NVS 主动夜视系统。自动泊车功能表现中规中矩。

总的来说，岚图 FREE 纯电版在智能化、性能、续航、内饰和辅助驾驶等方面都有不错的表现，具有较高的性价比。