岚图 free 的驾驶动力模式怎么样？

在城市道路，选择“舒适”模式较为合适。此时动能回收强度中等，减速时电机拖曳感不明显，驾乘感受接近燃油车，能减少乘坐者的眩晕感。

高速道路上，若满油满电出发，采用经济模式+燃油优先能获得理想能耗水平。注意尽量避免超过 120km/h 行驶，这样不仅安全，能耗也更理想，综合油耗约 8L/100km 左右。

岚图 Free 提供了丰富的驾驶模式，包括智能、纯电优先、燃油优先、保电模式等。智能模式下，动力电池剩于电量在 20%-25 左右时，增程器启动发电机介入。纯电优先模式，动力电池剩于电量在 13-17%左右时，增程器启动介入。燃油优先模式，动力电池剩于电量在 70-75%左右时，增程器启动介入。保电模式，动力电他剩于电量在 80-83%左右时，增程器启动介入。

日常通勤行驶距离不超 150 公里，充电条件好时，纯电优先模式是最佳选择，能保证始终用动力电池驱动，不启动增程器。

追求最大续航时，长途高速行驶，智能模式或保电模式是优选项，燃油优先模式则相对靠后。充电条件方便时，智能模式或燃油优先模式较合适，因为燃油优先会让电池电量保持较高，充电效率和成本不划算。无充电条件且有外放电需求时，保电模式可让动力电池电量保持在 80%左右，其次是燃油优先模式。

此外，新岚图 FREE 还上线了雪地模式。在该模式下车辆动能回收最弱，电机扭矩输出保证前后轮 50:50，任何车速下均能保证四驱状态，降低打滑风险。

总的来说，岚图 Free 的驾驶动力模式多样，能满足不同场景和个人习惯的需求。