岚图Free电池碰撞无起火是怎么做到的？

1. 三维隔热墙技术：在电池包内使用超强高分子隔热阻燃材料，对每个电芯实现单独的全方位三维立体包裹，形成高效隔热阻燃防护层。即使某个电芯单体热失控，也能确保其释放能量最小化，避免波及周边电芯，还在电芯顶部布置耐超 1000℃高温的隔热阻燃层，保障乘员舱安全。这一技术超越新国标要求，静置 50 天仍能保持“不冒烟、不起火、不爆炸”。

2. 高安全电池 PACK 方案：从电芯化学体系及结构、电池包结构、热防护、安全预警等多方面考量，包括定制化开发车身防护、高强框架、压力传递、形变吸能和电池双保险等五大电池安全结构设计。轻微碰撞时，高强度车身框架和门槛结构保护电池包；激烈碰撞时，铝合金框架与加强筋配合及多条横纵加强梁构建的防护，有效分解碰撞压力，保护电池包。在 C-NCAP 整车侧面撞击测试中，横梁仅小程度溃缩，电池模组未受挤压变形。

3. 独创电池安全监测和预警模型：通过大数据分析和追踪，基于不同使用场景解析 108 个电池参数，对电池异常、自燃等提前预测和预警。同时，系统通过高灵敏度温度探测传感器实时监测电池温度，借助高效液冷系统保障电池包在高效率温度区间。

4. 严苛测试标准：在研发测试环节，岚图采用高于同级别车型的标准，增加超 60 项测试，模拟用户极端用车场景，通过火烧、挤压、温度冲击等远超国标的电池安全严苛测试，打造电池包全场景安全。此外，岚图未采用针刺试验，因为其 2170０电芯直径较小，针刺实验可能无意义，而电芯加热能更好模拟电芯内部内短路的高温，引发热失控。