极氪老车主试驾新极氪001的感受如何？

极氪7X 参考价：即将上市

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

首先是全栈 800V 平台，这可是让老车主羡慕不已。新款单电机零百加速 5.9 秒，双电机零百加速 3.3 秒，甚至有同行测出 2.9 秒破百的惊人成绩。极速也从老款的 200km/h 提升到 240km/h。而且在性能更强、电池容量不变的情况下，单电机和双电机版续航都进入 700km+范围，新款还换上 95 度电的磷酸铁锂电池，入门版性价比更高，充电效率更是大幅提升。

智驾方面，老款车型的智驾能力曾是短板，新款全系标配激光雷达，高速上的高阶驾驶辅助表现和“华为”系、小鹏等在同一水平。

车机的升级也很明显，换装 8295 芯片，采用 15.05 英寸窄边框 2.5K 柔性 OLED 中控屏，能四指滑动转向，流畅度、清晰度和响应速度都更快，还有新的 OS 6.0 系统增加了不少有趣功能。抬头显示从 14.7 英寸扩大到 35.5 英寸，显示信息更多，全系标配。

底盘方面，新极氪 001 由单腔空气悬挂升级为双腔悬挂，有智能魔毯悬挂功能，舒适性大幅提升，运动和舒适模式有了明显不同性格。刹车踏板偏硬的问题也得到优化，刹车脚感轻巧线性。

静态层面，外观变化不大，更接近高性能版 001FR，内饰换装新中控屏、仪表屏和方向盘，氛围灯改为投射式，车内用料提升，座椅填充物更柔软。

总的来说，新极氪 001 就像个“六边形战士”，各方面表现出色，是一款成熟且趋向水桶型的产品，价格也有优势，热销肯定会延续。