红旗h5 2020款1.8试驾体验怎么样？

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外观方面，它的前脸延续经典家族式设计，自引擎盖延伸至中网的“红旗立标”可被点亮，超大进气格栅内部为直瀑式饰条，精致感十足。车身修长优雅，线条流畅，自机盖贯穿至尾灯的腰线立体，前门与翼子板交界处的“旗标”是点睛之笔。车尾造型动感，“鸭尾”俏皮，贯穿式尾灯很时尚。

车内，车主可选运动感的黑红双拼配色，用料做工进步大。方向盘皮质包裹握感好，全液晶仪表盘有多种 UI 界面，竖立式中控屏显示效果和分辨率不错，电子档杆质感佳。

动力上，2020 款红旗 H5 1.8 搭载了第三代 1.8T 发动机和 48V 轻混系统。动力输出强劲，起步阶段轻快，日常驾驶响应快，像中等排量自吸车型。最大扭矩平台是 1650-4000 转，5500 转自动升档。加速时，动力中断时间短，顿挫感不显著。

但它也有一些缺点。比如新车内饰气味刺鼻，建议多开窗通风。轮毂造型不好看，配的轮胎一般，对轮胎有要求可以换胎。变速箱匹配一般，低速行驶有顿挫和拖拽感，动力响应不太积极。刹车脚感奇怪，制动力输出不均匀，前段较软，需要适应。NVH 表现一般，发动机噪音和震动会传入车内，高速时胎噪和风噪抑制不太好。自适应远近光功能用处不大，空调制冷效果一般，中控台偶发异响，底盘滤震性一般，压过大的路面接缝和减速带处理生硬，欠缺高级感，车道保持功能有时会跟驾驶员抢方向盘。

总之，红旗 H5 2020 款 1.8 在动力和外观内饰上有出色表现，但也存在一些需要改进的地方。