奥迪 a6l 在中国市场的发展历程是怎样的？

世纪 参考价：46.99万起

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上世纪（查成交价|参配|优惠政策） 80 年代中后期，我国开始发展轿车产业。1986 年，上海大众和长春一汽各自散件组装了 100 辆奥迪 100。1988 年 5 月，一汽与奥迪签署技术转让许可证合同，奥迪项目落地一汽。1988 年，一汽组装 891 辆奥迪 100，上海大众组装 1 辆。此后，国产奥迪 100 全部交由一汽生产。

1994 年，奥迪 100 更名为奥迪 A6。1999 年，针对中国用户重视后排空间的需求，国产奥迪 A6 轴距加长 9 厘米，整车加长约 10 厘米，成为奥迪 A6L，一经推出便大获成功，累计销售 20 多万辆。

2005 年，一汽奥迪引进第三代奥迪 A6 C6，并同样进行了加长。此后，一汽奥迪分别在 2012 年、2019 年推出了第四代（C7）、第五代（C8）国产奥迪 A6L，均取得不错的市场反响。

从奥迪 100 最初引入中国到 2019 年奥迪 A6L C8 上市之前，其累计销量突破 190 万辆，至今更是已经突破 220 万辆，是中国最畅销的豪华 C 级轿车。

在发展过程中，奥迪 A6L 不断进行技术升级和配置优化。内饰设计越来越豪华，科技配置日益丰富，如全液晶仪表、中控大屏、智能驾驶辅助系统等。动力系统也不断更新，从传统燃油发动机到混动版本，以满足不同消费者的需求。

总之，奥迪 A6L 凭借其出色的品质、宽敞的空间和不断创新的技术，在中国豪华车市场占据重要地位，并不断书写着属于自己的辉煌篇章。