奥迪a4l双离合咋开的

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奥迪 A4L 装配的是 S-Tronic 7 速湿式双离合变速箱，代号为 DL382。要想开好它，得注意以下这些方面。

在新车磨合期，刚起步时离合器保护作用明显，起步较慢，升档速度快，加速类似手动挡。但低速顿挫、牵扯感明显，跟车难受，升降档无异响。

过了磨合期，起步会变顺畅，低速牵拉感减小，变速箱变得顺滑。不过在低速 1-3 档来回切换时，能听到明显的咔咔声，2-1 档停车时有轻微抖动，松油门再加速时也能听到离合器结合的哐当声。遇到这种情况，别太在意就行。

激烈驾驶时，双离合会表现出手动挡的特点，顿挫和异响更大，电脑偶尔会“脑抽”，发生猛烈顿挫。但只要无视这些，它的响应速度并不比同级别的 AT 标杆差。

平时开车时，如果是在堵车路况，建议使用手动模式，能缓解变速箱过热。起步时，像开手动挡一样踩油门，加速会很直接。正常驾驶时，注意油门和刹车的控制，尽量避免频繁急加速和急减速，这样能减少顿挫和异响。

另外，DL382 变速箱采用了不少先进技术，比如平行离合器设计，能单独冷却，降低过热可能性；波纹形分离弹簧能让离合器分离更彻底，提升散热和燃油经济性；干式油底壳设计让润滑更到位；离心摆双质量飞轮能减弱发动机振动，提升乘坐舒适性；双油路循环设计，让换挡效率更高。

总之，开奥迪 A4L 的双离合，温柔驾驶时无视异响，除了跟车累点，其他时候加速直接还省油。习惯它的特点，就能越开越顺。但如果对顿挫和异响特别敏感，那可能就得慎重选择了。