红旗2020款h5的外观内饰怎么样？

红旗 2020 款 H5 的外观非常出色。前脸延续经典家族式设计，引擎盖延伸至中网的“红旗立标”能点亮，超大进气格栅内部是多根直瀑式饰条，外侧和雾灯框区域的镀铬包边提升了精致感。大灯为分体式，“鱼骨”和“獠牙”灯带构成日间行车灯，远近光灯均配独立透镜。

车身修长优雅，长宽高分别为 4988mm/1875mm/1470mm，轴距达 2920mm，远超同级别车。机盖至尾灯的腰线立体，前门与翼子板交界处的“旗标”是点睛之笔，“量子银灰”车漆高档。双色多辐铝合金轮毂造型复杂，轮胎是阿特拉斯系列。

车尾动感，尾箱上的“鸭尾”俏皮，“红旗”汉字 logo 庄严。全 LED“光翼”式尾灯为贯穿式，示宽灯规格高，但刹车灯和转向灯尺寸小、不明显。后包围层次分明，双边共双出的矩形尾喉是真的。

内饰方面，车主选装黑红双拼色更具运动感。出风口处的玫瑰金色饰条和中控台上方的曜石饰板，用料做工进步大。三幅式多功能方向盘皮质包裹，握感好。12.3 英寸全液晶仪表盘有三种 UI 界面，竖立式中控屏显示效果和分辨率不错。换挡区域布局规整，电子档杆质感好。

不过，2020 款 H5 也有些小问题。新车内饰气味刺鼻，轮毂造型不好看，配的轮胎一般。变速箱匹配一般，低速有顿挫和拖拽感，动力响应不积极。刹车脚感奇怪，制动力输出不均匀。NVH 表现一般，发动机噪音和震动会传到车内，高速胎噪风噪大。自适应远近光功能用处不大，空调制冷效果一般，中控台偶发异响，底盘滤震性一般，中低速过滤小颠簸还行，压大接缝和减速带处理生硬，欠缺高级感，车道保持功能有时会抢方向盘。