极氪001 2.0beta 怎么样？

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外观方面，其设计两极分化，有人喜欢有人厌，但辨识度极高。

内饰上，新款座椅内饰豪华感和科技感强，NAPPA 真皮和大量翻毛皮材料，手感舒适，以前的小问题得以改善。

空间非常大，5 米车长、2 米车宽、3 米轴距，后排宽敞，后备箱储物能力强。

科技配置丰富，在 30 万领域堪称碾压，如 15 寸中控大屏、HUD 抬头显示等，新款更是全系标配 8295 芯片等。

性能操控出色，加速强劲，底盘调校优秀，过坎滤震高级。

续航方面，不同季节和路况表现不同，暖季续航长，北方冬季续航相对短，新款 800V 高压系统提升了续航。

充电方面，100 度电池容量大，充电用时偏长，新款 800V 高压系统改善了充电效率，极氪自建充电桩也在增加。

车机有了很大改进，自升级 8155 芯片后，功能和体验提升，新款搭载 8295 芯片更丝滑。

OTA 升级频繁，不断优化车机功能和智驾能力。

智驾能力是槽点，功能在缓慢交付中，新款有所改善。

售前售后方面，有终身质保等权益，服务周到，直营模式，但售后网点少。

辅助驾驶方面，ZEEKR OS 2.0Beta 系统新增了自适应巡航、前向碰撞减缓、车道偏离预警、交叉路口来车预警等功能。开启方式简单，HUD 和仪表盘显示信息丰富，但部分功能还有待完善，如车道偏离预警目前不能帮车辆居中行驶。总之，极氪 001 2.0beta 在多个方面有不错表现，但也存在一些需要改进的地方。