来太古里看极氪007啦，这款车怎么样？

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外观内饰方面，每个人审美不同，有人觉得外观有特点、新颖，内饰设计也不错。但也有人觉得不好看，这就看个人喜好啦。

续航里程上，入门版车型 CLTC 续航里程达到 688km，长续航版本更是高达 870km。实际使用中，像一些车主反映，在不同季节和驾驶条件下，能耗有所不同。比如 3 月份上下班耗能在 12.5 - 14 之间，4 月份气温上升后在 11.3 - 12.5 之间，续航折扣接近 9 折。

操控性能，极氪的操控一直有不错的口碑，007 正常发挥，底盘调教显高级。但也有人觉得方向盘略重，不同模式差别不大。

智能配置方面，硬件 8295、激光雷达（高配），交付就实现高速 NZP，整体智驾表现不错。比如在面对错位路口、无标线路口等复杂情况时能较好应对，但也存在一些需要改进的地方，像车辆行驶在最左侧车道时的位置问题，下匝道时提前并入最右侧车道导致降速过多等。

安全性能出色，采用高强度车身结构，配备多项主动安全技术。

车内空间方面，整体表现不错，后排空间大。

不过，极氪 007 也存在一些小问题。比如车门氛围灯对不齐、空调不稳定、胎压监控里的胎压报警反应滞后、前机舱进泥水、后行李箱无上装饰板、手机无线充电手机发热、前挡玻璃出风口关闭仍有出风量、倒后镜晚上会映射氛围灯等。

总之，极氪 007 有优点也有不足，但综合来看，如果您能接受它的一些小瑕疵，在价格合适的情况下，还是值得考虑的。