路特斯电车和极氪 901 有什么区别？

路特斯ELETRE 参考价：72.80万起

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平台架构不同。路特斯 Eletre 采用全新 800V EPA 全新纯电平台，而极氪 001 用的是 SEA 浩瀚架构，这就像大众集团中 MSB 和 MLB 的差异，决定了两车在性能等方面的不同。

动力性能有别。路特斯 Eletre 运动版最大功率 450kW，零百加速 4.5s；赛道版最大功率 675kW，零百加速 2.95s。而极氪 001 超长续航双电机 YOU 版最大功率 400kW，峰值扭矩 768 牛·米。路特斯 Eletre 的动力更为强劲。

充电效率不同。路特斯 Eletre 车型搭载 800 伏高压架构以及电控四驱系统，在 420 千瓦的路特斯超充桩加持下，将电量从 10%充至 80%最快仅需 20 分钟。极氪 001 目前还未采用 800 伏高压架构，充电效率上存在差距。

智能化配置有差距。路特斯 Eletre 装备 4 颗 128 线激光雷达、7 颗 8MP 摄像头及 4D 毫米波雷达，匹配 2 颗英伟达 7nm Orin 芯片，算力达 508TOPS。这些配置远超极氪 001 的水准。

但从整个行业来看，路特斯 Eletre 在一些方面虽有优势，但并没有与竞争对手拉开太大差距。比如智能驾驶算法，甚至可能落后于国内一线新势力造车。如果抛开品牌因素，仅从智能化、性能维度考量，路特斯 Eletre 百万的价格在性价比上可能不如一些价格更低的车型，如蔚来 ES7、小鹏 G9 等。