红旗h9 2.0t发动机谁在用

这台发动机最高热效率高达 39%，升功率达到 92.5kw/L，能量利用率很高。其热效率高的原因主要有以下几点：

首先，核心的高压缸内直喷模块来自博世，350bar 高压直喷雾化更充分。上汽 2.0T 发动机也采用了这一技术，其能让燃油雾化效果更好，燃烧更充分。

其次，大幅度降低了摩擦。曲轴和活塞缸筒表面处理更光滑，摩擦系数减小，包括气门弹簧等小部件都进行了技术攻关，减少了能量损失，让车辆更省油且动力更充沛。

再者，具备 MAP 智能热管理系统，散热水路控制智能化，能在不同工况下适用不同温度区间。发动机运转时可实现米勒循环，进气门延时关闭，气缸压缩比更大，低工况下燃油经济性更好，高速时则是传统奥托循环。

此外，还采用了超低摩擦节能技术，如低弹力环、低刚度气门弹簧、类金刚石碳膜涂层等，全方位降低了整机机械摩擦损失，使发动机摩擦减小 27%。

还有全 MAP 智能热管理技术，通过水滴型可变截面球阀结构，对多个水流通道进行全 MAP 智能控制，响应速度较传统节温器提高 50 倍，实现基于目标水温的精确闭环控制，确保发动机工作于最优水温，减少热能损失，降低油耗。

同时，高压缩比米勒循环技术的应用，通过 11.5 的超高压缩比和米勒循环技术，减少泵气损失 32%，最大限度将热能转化为机械能，提高燃油效率，降低燃油消耗。

总之，红旗 H9 的 2.0T 发动机集众多先进技术于一身，展现了国产发动机的强大实力，其技术不仅不落后，甚至在某些方面引领潮流。