奥迪 a4l 挂 n 挡有声音是怎么回事

1. 润滑油问题：润滑油变质或缺少。解决办法是更换或补充润滑油。

2. 离合器分离不彻底：每次挂挡时将离合踩到底，若现象未改善，检查离合器间隙、自由行程等参数。

3. 变速箱内部部件磨损：比如齿轮、同步器磨损严重导致间隙过大，需要更换损坏的齿轮、同步器。

4. 轴承与轴配合问题：轴承道与轴上的花键配合间隙过大，要更换新的轴承和止推垫圈。

5. 轴和轴承故障：轴弯曲变形、轴承松旷会导致异响，需更换轴和轴承。

6. 换挡拨叉轴磨损：应更换换挡叉轴或拨叉。

7. 变速器壳体损坏：变速器和轴承座孔长期磨损变形，个别齿轮面碎裂，造成齿合过程中的撞击。

8. 变速器装配不当：某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当，装配间隙不正常，造成该档位在传动时齿轮齿合不良发生异响。

另外，如果挂挡起步在放开刹车时听到“咔咔”异响，这在停车时刹车片和制动盘紧密啮合，松开刹车时产生让车轮正常转动的间隙，制动卡钳的回位销轴开始复位，可能会产生响声，属于正常现象。

如果声音持续时间较短，且不太响亮，比如一秒左右，在安静环境中能听见，类似电子手刹声音，同时档把伴有轻微震动，确定不是停在有坡度的地方挂入 P 档时自动拉起手刹的声音，最好录个视频或到店里检查一下，也可以看看试驾车的情况。

如果还在质保期内，车辆出现这类问题，建议找售后检查处理。因为这款车配备的是双离合，变速箱换挡时确实容易出现轻微的声音，但如果声音异常明显或伴有其他异常，还是需要重视并及时解决。