林肯冒险家phev不充电可以吗

林肯冒险家 PHEV 不充电也是可以的。

冒险家 PHEV 采用了结构复杂且效果更好的混联式动力分流双电机结构，核心在于 POWER-SPLIT 功率分流器，也就是 eCVT 变速箱。其工作原理和丰田的 eCVT 有些类似，通过行星齿轮的排列实现电动机与燃油发动机的动力融合，提升动力效率。

在低电量情况下，其油耗仅为 5.4L/100km，节能表现优秀，不会出现“满电高效率、亏电效率低”的问题。搭载 1.5T 发动机和后桥电动机的动力系统，即使在亏电状态下，发动机也能承担主要动力任务，避免“小马拉大车”的情况。比如在亏电时，起步和急加速仍会有电能释放，且能通过刹车、下坡的动能回收以及发动机怠速运转空调时补电。

此外，冒险家 PHEV 拥有 15.12kWh 的大容量电池，纯电行驶里程达 64km，综合续航里程长。其最高速度可达 190km/h，动力性能出色。

在外观与内饰设计方面，除了一些新能源专属的蓝色点缀，与燃油版区别不大。内饰充满美国老派气息的豪华感，有真皮、平直线条等元素。配置上，电动按摩座椅、半苯胺真皮座椅面料、多层隔音玻璃、瑞威音响系统、CCD 自适应底盘等豪华配置都没有缺席，SYNC+智行互联系统也能满足多种场景需求，智能驾驶辅助系统提升了便利性与安全性。

行驶品质上，功率分流式混动系统能降低噪音、振动干扰，支持纯电动行驶，提升动态行驶品质。

总之，林肯冒险家 PHEV 不充电也能有不错的表现，但如果条件允许，充电使用能进一步发挥其优势。