极氪001能赶上国补吗

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首先，极氪 001 车型热销，自即日起下定的订单预计要到 2023 年交付。但极氪方面也说了，WE 版要是因为极氪的原因在今年没完成交付，会按照 2022 年新能源国补标准给用户提供差额补贴。不过具体哪些订单能享受这个补贴，还得等另行通知。

从销量来看，8 月极氪 001 交付 7166 辆，环比增长 42.7%，到目前已经完成 7 万辆订单。这说明极氪 001 很受欢迎。

再说说极氪 001 的其他方面。车机方面，流畅度有了很大提升，只要预期定位不是对标 iPad 那种，基本能达到多数用户心理预期。内置的百度地图结合离线地图包，在成都市区没遇到卡顿或定位漂移过大的情况。语音助手对日常场景中 80%的地名识别都很准确。

驾驶辅助功能也不错。ACCQA 能让车自适应巡航排队跟车，对大城市通勤者是福音。AEB 功能触发过几次，能在一定程度上规避风险，但也存在算法层面优化提升的空间。

蓝牙钥匙便利度也有提高，适配主流手机品牌，连接成功率高。比如通过特定操作，像在爱车界面绑定车钥匙等，能让连接成功率达到 90%以上。

不过，极氪 001 也有一些需要完善的地方。比如小屏幕上车辆识别的建模不够精细，蓝牙解锁后 2 分钟内不及时启动车辆，上车后会无法挂档前进，需再锁车、解锁才能启动。还有车道保持和遥控直进直出功能也希望尽快上线。

总之，极氪 001 在很多方面表现不错，但能否赶上国补还得看具体订单情况。