极氪001刹车的真实感受是怎样的？

首先，其助力器采用博世 iBooster 2.0 电子助力系统，响应速度缩短到 135ms，能让您在踩下刹车踏板时迅速感受到制动效果。

卡钳和刹车盘方面，前轮即便不选装 akebono 四活塞卡钳，标配二活塞卡钳也能实现 34.5 米的制动距离，而且能连续 12 次刹停无衰减。

轮胎上，极氪标配的马牌和固特异轮胎，是经过精心筛选的。厂家与轮胎厂家合作对轮胎的花纹和橡胶成分进行优化，实现了好马配好鞍，进一步提升制动性能。

电控系统采用博世 ESP 9.3 系统，响应速度更快。

不仅刹得快，还刹得舒服。极氪 001 作为电动汽车，利用电机制动是提升制动能力的关键。它有三档动能回收强度可调，最低档加速度为 0.05g，接近燃油车带档滑行的力度。中档加速度为 0.1g，高档为 0.2g。通过 crbs 系统的运用，极氪 001 的最低档动能回收能自动增强动能回收效率，在保证经济性的前提下提升舒适性，让驾驶体验接近燃油车。而且，刚踩下制动踏板时只有电机进行回馈制动，当制动加速度达到 0.3g 时，摩擦制动系统才介入工作，这样能有效提升动能回收效率。

万一遇到刹车失灵的紧急情况，您可以通过长按档位 P 键，让 ESP 系统进行紧急制动。如果车辆没电，电子系统失效，用力踩刹车踏板还是可以增加油压完成制动。在遇到红灯缓慢减速时，提前松油门或轻踩刹车，让车辆在接近红灯时减速到 20km/h 以下，此时动能回收逐渐退出，刹车系统逐渐介入，直至刹停，这样能回收更多动能。