方程豹 5 电动踏板保护条怎么样？

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首先，方程豹 5 基于 DMO 超级混动越野平台打造，这是比亚迪全新推出以电为主的专业级越野平台，动力猛、油耗省且带有大梁，越野性能出色。

其采用的 CTC 电池底盘一体化技术，不仅提升了底盘空间利用率，还增强了安全性和操控性。专用的刀片电池具备良好的热管理能力，能适应各种极端温度环境，且有多重防护系统，包括大梁两侧的强力保护、底部高强钢双层护板、创新双层缓冲层等“环抱式”双重防护，以及电池前部的三重防护横梁和贯穿式底部防护。

在动力方面，方程豹 5 配备全球首创的纵置 EHS 电混系统，前轴 200kW 的电机加上集成式前轴电子差速锁，后轴 85kW 的电机，实现超 500kW 的超大功率和 4.8s 的零百加速，还有专用低速越野挡，轮端扭矩高达 8000Nm，智能三把锁响应快，能自适应负载状态切换。

云辇-P 系统拥有高度、阻尼、刚度调节和四轮联动等功能，强化了车辆的脱困能力。

在实际用车中，有车主反馈亏电油耗 9 个左右，开得猛也就 12 个油到顶。动力表现出色，提速快，高速动力随踩随有。80 码过弯没有侧倾感，6 活塞卡钳制动性能较好。座椅加热、按摩提升了舒适性，静谧性在高速 120km/h 时几乎无声。但也存在一些小问题，如高德地图导航不好用，音响调教需提升，个别售后网点服务质量有待改善。

综合来看，方程豹 5 在电动踏板保护条以及整体性能和配置方面都有不错的表现，但也存在一些可优化之处。